一、总体概况
　　汽车及零部件工业作为秦皇岛经济技术开发区的支柱产业、优先发展的主导产业，在秦皇岛经济技术开发区的工业结构中占有重要的比重。
　　目前已经形成了特种车辆、汽车轮毂、汽车门、汽车玻璃等为主导的产品结构，初步建立了国内规模最大、水平最高的汽车轮毂生产基地和国内技术最先进、规模第二大的汽车安全玻璃生产基地。
二、发展优势
1) 区位优势：
　　秦皇岛地处环渤海地区汽车产业群的“中心地带”，目前该地区主要汽车生产企业有14家。据不完全统计，该地区2003年汽车总产量为195.3万辆，占中国汽车产量444万的45.2%。环渤海地区汽车产业群的整车产量占了中国汽车整车产量的近1/2，因此秦皇岛经济技术开发区发展汽车及零部件产业拥有广阔的市场腹地，区位优势十分突出。
2) 产业基础优势
　　秦皇岛市已有汽车工业企业14家，且形成了完整的汽车零部件产业链，产品涉及机械、电子、玻璃、塑料制革等20余大类。主要包括铝合金轮毂、制动/燃油管路、汽车安全玻璃、汽车灯玻璃配光镜、汽车后视镜、汽车制动器铸件等，均在全国汽车配件行业中具有较高知名度和占有市场份额。有些企业已经成为中国同行业龙头企业，如年产300万件铝合金轿车轮毂的秦皇岛戴卡轮毂有限公司、年产120万辆份高档汽车风档玻璃的秦皇岛旭硝子安全玻璃有限公司等。
三、重点发展方向
　　重点发展为高档轿车配套的锻造铝合金轮毂、汽车风挡玻璃、汽车铸件、轿车门、玻璃灯罩、万向节等汽车配件，引进和发展高端电子技术的汽车电子部件生产厂，建成与京津错位发展的汽车零配件产业基地。
四、重点企业及产品介绍
　　戴卡轮毂制造有限公司：中信公司控股的合资企业,是中国大陆第一家也是最大的一家汽车铝合金车轮专业生产厂家，是国内首次获准为德国奥迪总装线配套的汽车零配件企业。年产轮毂200万只，获“中国名牌产品”称号，产品一直牢固占领国内60%以上的市场份额,是我国最早打入国际市场的汽车产品之一，被确立为民族汽车工业的典范。
　　戴卡美铝车轮有限公司：由河北立中集团与秦皇岛戴卡轮毂集团共同出资组建。拥有国内外先进的生产设备及其辅助设施，如德国低压铸造机组、日本超精密金属镜面切削机和加工中心，年生产60万只铝合金车轮。
　　戴卡兴龙轮毂有限公司：由秦皇岛戴卡轮毂集团与秦皇岛市兴龙房地产有限公司合资兴建。引进德国、意大利设备，生产铝合金汽车轮毂，年生产能力为100万只。产品主要供给中国上海大众、一汽大众等汽车厂家，并出口到美国、德国等国家和香港地区。
　　邦迪管路系统有限公司：是英国TI汽车系统（世界500强之一）投资的秦皇岛市首家外资企业。公司依托秦皇岛开发区优良的投资环境，不断引进、消化国际顶尖技术，产品成功替代进口，填补国内市场空白，成为汽车流体储存、传输系统、制冷流体传输系统领域的国际知名公司。公司先后在滁州、长沙、长春和天津建立了卫星工厂，为西门子、一汽大众、天津丰田等主要顾客提供配套服务。
　　旭硝子汽车玻璃（中国）有限公司：世界最大的玻璃制造集团之一——日本旭硝子株式会社（世界500强之一）独资兴建，总投资超过5000万美元。采用世界最先进的生产设备和旭硝子专有技术，生产汽车配套用安全玻璃，年产120万辆套，是旭硝子株式会社在亚洲/太平洋地区最重要的生产中心之一，将为中国整车企业及售后服务市场提供世界级服务。